STRATEGI UNTUK MENGURANGI WAKTU MENUNGGU LOWBOY DI DIVISI MINING OPERATION PT. KALTIM PRIMA COAL, SANGATTA, KALIMANTAN TIMUR

Abstract

PT. Kaltim Prima Coal (KPC) merupakan perusahaan swasta yang bergerak di bidang pertambangan batubara yang terletak di kecamatan Sangatta, kabupaten Kutai Timur, provinsi Kalimantan Timur. Lowboy merupakan sarana transportasi alat berat untuk berpindah dari suatu lokasi kerja ke lokasi kerja lainnya dangan cara pengangkutan. Lowboy terdiri dari dua mesin utama, yaitu prime mover dan flat deck. Prime mover merupakan suatu mesin penggerak yang terdiri dari kabin operator dan kabin mesin. Flat deck merupakan suatu mesin yang berbentuk meja (deck) yang panjang dan lebar dengan elevasi yang rendah. Penggunaan lowboy sebagai transportasi alat berat menimbulkan dampak negatif yaitu waktu tunggu lowboy (delay waiting lowboy) yang dapat menurunkan usage yang berpengaruh terhadap produksi alat-alat yang diangkut lowboy. Delay waiting lowboy yang terjadi di tahun 2016 mencapai 13.483,6 jam/tahun, sedangkan plan delay waiting lowboy di tahun 2016 sebesar 6.588,0 jam/tahun. Aktual durasi delay waiting lowboy 205% diatas plan. Durasi delay waiting lowboy yang tinggi menyebabkan alat yang diangkutnya kehilangan/penundaan produksi selama menunggu lowboy. Puncak terjadinya orderan request lowboy terjadi pada jam 16:00 WITA, dengan rata-rata permintaan 1,23 per hari dengan durasi waiting lowboy rata-rata 2 jam. Delay waiting lowboy menyebabkan kehilangan produksi alat-alat yang diangkutnya. Inisiatif yang perlu dilakukan untuk mengatasi permasalahan yang disebabkan durasi delay waiting lowboy diantaranya adalah strategi memberikan informasi ke pihak MSD terkait PA lowboy, crew back up atau over time, pemindahan lokasi lowboy base, penambahan fasilitas perbaikan di Megashop, dan validasi kartu alat.

Kata Kunci: Lowboy, Crawler, Delay